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CDM6068 Pelle hydraulique sur chenilles

CDM6068 Pelle hydraulique sur chenilles

Construction Machines CDM6085 caractéristiques : CDM6085 est équipé d'un peu bruyant, faible émissivité, petite taille et forte puissance moteur YANMAR. Il est également équipé d'une pompe charge flux indépendant répartition util

Detailed description

Caractéristiques de construction de machines CDM6085 :

CDM6085 est équipé d'un peu bruyant, faible émissivité, petite taille et moteur YANMAR puissance forte. Il est également équipé d'une pompe à débit indépendant distribution télécommande (LUDV) sans rapport avec la pression de charge. La machine possède plusieurs caractéristiques, comme les économies d'énergie, complet, bonne stabilité, une productivité élevée, spacieuse et confortable cabine etc..
CDM6085 est largement utilisé formunicipal génie, projet de jardin, d'irrigation et d'eau constructionetc de conservation.

Moteur de série de Yanmar TNV
Le moteur de quatre cylindres, quatre temps, refroidi par eau, injection directe Yanmar original. Il est puissant et éconergétique. À l'aide de la technologie unique de CAE de Yanmar, grand pot d'échappement et un nouveau type de ventilateur, réduisant ainsi le bruit et les vibrations de la machine. Et le moteur conforme à Euro ⅢA norme d'émission est facultatif.

Système de filtrage
Le filtre à air double élément haut rendement assure la qualité de la prise d'air moteur. En outre, le préfiltre à air peut effectuer la filtration rugueuse sur l'entrée d'air pour permettre le fonctionnement dans les conditions de travail de qualité médiocre de l'air et de prolonger l'intervalle d'entretien du filtre à air. Le filtre à essence haute précision huile-eau séparateur et t sera filtrat du combustible plusieurs fois pour assurer la qualité du carburant alimenté au moteur.

Système de refroidissement
Le parallèle radiateur refroidissement fait effet de refroidissement mieux et service plus facile.

Entretien et Service
L'entretien facile du moteur à injection directe réduit le coût d'entretien... Cela améliorer l'efficacité du service, soulager les clients du souci au sujet du service et s'assurer que le taux de fréquentation de l'excavatrice.

Mode de commande
Nouveau système LUDV est capable d'une amende de contrôle les actions de chaque groupe de bobine de soupape d'unité multiple et de distribuer la puissance du moteur comme la plus grande proportion selon les besoins du système, afin de réaliser le meilleur match sous la variété des conditions de travail ou charge de travail et ayant pour résultat l'efficacité de fonctionnement plus grande, mais aussient améliorent la stabilité opérationnelle et la fiabilité de l'excavatrice.

Fonctions
Contrôle précis de la vitesse de rotation (dans le mouvement commence).
Contrôle de pression et de débit en même temps.
Contrôle efficace de la vitesse de rotation (lorsqu'ils sont associés d'autres motions).
Excellentes performances d'accélération et de décélération.

Distributeur hydraulique auxiliaire
La vanne principale est fournie avec un ensemble de valves veille à faciliter l'installation d'autres accessoires tels que le marteau de la rupture.

Système de filtrage
Le circuit hydraulique est équipé d'un filtre à huile hydraulique de haute qualité qui peut de prolonger la durée de vie des éléments hydrauliques.

Disposition des composants
La conception spéciale du système hydraulique et l'emplacement des composants peut améliorer l'efficacité du système de la machine. Pièces sont disposées près de raccourcir les câbles de raccordement et par conséquent réduire la chute de friction et la pression limite.

Moniteur
Le grand écran LCD fournit une interface utilisateur visuelle pratique. Paramètres de fonctionnement de la machine, comme le régime moteur, température du liquide de refroidissement, pression d'huile moteur, niveau de carburant, des défauts en temps réel et historiques, peuvent être affichées sur l'écran de cristaux liquides.

Avertissement automatique de panne
Ce qui incite la panne et l'alarme automatique par le biais de son, lumière et texte.

Cadre principal
L'aménagement raisonnable de robuste châssis optimise l'utilisation des aciers.

Train d'atterrissage
Le train d'atterrissage en forme de X à structure robuste boîte est soumis au calcul analyse par éléments finis répétées et d'améliorer la rigidité globale, la force et la résistance de torsion. Train d'atterrissage est soudé des plaques en acier faiblement allié avec l'ensemble du processus de contrôle de la qualité. Les soudures critiques sont entièrement soumis à détection et test d'effort pour s'assurer de la qualité du produit.

Piste
Il y a des côtes et berceau de la chenille au milieu des piste de liens. À l'aide de m tournants pour assurer l'effet lubrifiant de la broche et les suites de la broche. Prolonger la durée de travail de piste efficacement.

Appareil de voyage
L'unité d'entraînement emploie les moteurs importés de haute qualité et de la roue d'entraînement adopte chauffage haute fréquence globale durcissement des processus permettant la résistance à l'usure excellente de la couronne dentée externe.

Coussin galets tendeur
Le coussin oisif avec efficacement les éléments d'étanchéité de haute qualité garantissent l'étanchéité haute pression à l'intérieur du bloc moteur, les ressorts sont soumis au traitement thermique spécial pour permettre la résistance à la fatigue excellent.

CAB système d'Absorption de choc
La coquille de l'ACR est installée sur la plate-forme par les matériaux de rembourrage composé de l'huile de silicone et caoutchouc pour soulager la vibration, de réduire le bruit et de garantir le confort de fonctionnement.

Windows
Le verre est accroché à la cabine directement sans cadre pour agrandir le champ visuel. Les fenêtres permettent un ajustement libre ouvrir/fermer le front et la fenêtre supérieure et le pare-brise, en outre, la vitre frontale peut être réglée sur le toit au-dessus de l'opérateur.

Essuie-glace avant
L'essuie-glace situé en face de la borne de taxi agrandit le champ de vision de l'opérateur, il permet les modes de fonctionnement continu et intermittent.

Sûr et confortable cabine
La cabine spacieuse et multifonction conçue selon l'ergonomie augmente le confort pour l'opérateur. La disposition raisonnable des éléments de contrôle à l'intérieur de la cabine permet une utilisation facile.

Équipement de cabine standard
La cabine à l'intérieur comprend l'allume-cigare, cendrier, porte-gobelet, rack de stockage, portemanteaux, marteau d'évasion et extincteur.

Système a/c
La haute performance et la santé a/c permet de faire circuler l'air. Panneau de commande concis et fonctionnement de la touche presse facile, sortie d'air a/c direction multiples permettant un règlement rapide de la cabine à l'intérieur de la température et la décongélation rapide.

Siège de luxe
Le siège de type suspension confortable est équipé d'un amortisseur hydraulique, le dossier du siège large permet à l'appui de la taille et le profil de la courbe permet de conduite confortable, la régulation double glissière piste multi-way multi-étapes permet aux différents opérateurs trouver la meilleure posture, l'espace large pédale permet l'étirement du corps libre et soulage l'opérateur de la fatigue d'opération de long temps.

Manette de verrouillage de sécurité
La manette de verrouillage de sécurité hydraulique se trouve à l'extérieur de la boîte de gauche accoudoir centrale dans la cabine. Le contrôle de la machine est actif uniquement lorsque la manette est en position, ce qui peut empêcher la mauvaise utilisation d'une manière efficace.

Levier de commande
La conception raisonnable du levier de commande permet d'économiser l'effort d'exploitation par le principe du levier, la conception ergonomique permet à l'opérateur de maintenir la posture naturelle du poignet et du bras. Le coup de manette de jeu modéré soulage le degré de fatigue et permet un contrôle précis.

Panneau de commande de commutateur
Le panneau de commande sur la boîte pilote gauche/droite est dans une présentation concise et esthétique et l'opération de frappe est facile.

Boom et bras
Pour faire face à une charge élevée au cours de l'opération, l'équipe de conception et développement de LONKING adopte beaucoup d'idées de conception à jour et conserve les coefficients de sécurité plus élevé, emploie l'analyse par éléments finis, calcul et conception optimale pour terminer le développement de la poutre et le bras et sélectionne les aciers de construction faiblement allié de haute résistance pour la fabrication de poutre et les bras.

Arbre de pin
L'axe de la broche est l'élément essentiel pour la connexion de l'équipement de travail. LONKING choisit les fournisseurs d'arbre de pin professionnel et les arbres de pin à la détection de pannes stricte pour assurer la qualité. L'arbre de pin de pelles LONKING a couche de placage épais chromé et grande surface de finition. Le traitement spécial permet la résistance à l'usure extrêmement élevée et la résistance à la corrosion.

Seau
Le corps de seau est fait de faiblement allié et des matériaux de haute ténacité et la structure externe est faite de haute résistance et aciers résistant à l'usure, qui constituent l'ensemble seau renforcé. Godet standard le plancher plat qui est plébiscité par les utilisateurs est plus approprié aux conditions de formation. Cette pelle fournit seau différentes options pour répondre aux différentes exigences de travail.

Service et entretien facile
La conception et la mise en page de CDM6085 envisager à fournir la commodité pour le personnel de maintenance. La plupart des endroits de maintenance accessible à partir du niveau du sol pour permettre l'entretien rapide et de haute efficacité. Les points de maintenance sont clairement identifiés, facile à utiliser. Les éléments électriques sont près de l'extérieur de la machine pour faciliter l'entretien.

Entretien long et Cycle de Service
Le cycle de maintenance et d'entretien de CDM6085 a été prolongé afin de réduire la collection de pièces de maintenance et d'améliorer la disponibilité.


SpécificationsCDM6085
MoteurModèleYanmar4TNV98T-PNSYanmar4TNV98T-ZSLYPuissance nominale57,7 kW (78,5 hp) 2200 tr/min56,5 kW (76,8 hp) 2200 tr/minAlésage x course98 mm × 110 mm98 mm × 110 mmDéplacement3.319 L3.319 LMin. consommation de carburant244 g/kW.hCommentaireMaintenir la puissance nominale à 2300m d'altitude.Poids d'opérationRésuméPoids : 8600 kg le poids maximal de fonctionnement comprend le poids de la flèche standard 3720 mm, bras standard de 1665 mm, godet standard 0.36m3,
450 mm patins, huile, liquide de refroidissement, le réservoir d'huile diesel complet et les unités de configuration standard reste de graissage.Pression au sol37 kPaCapacité liquideRéservoir de carburantL 146Réservoir d'huile hydraulique120 LSystème de refroidissement19 LHuile moteur12 LBalancer la machine d'entraînement2 LVoyage train2 × 1.4 LMoteur de la balançoireRésuméType de piston (avec soupape de sécurité et frein de type fermé)Vitesse d'oscillation11,69 tr/minMoteur de voyageRésuméType de piston (avec soupape de sécurité et frein de type fermé)Taveling Vitesse2.8 -4,5 km/hCapacité en pente35°(70%)MaximumTraction75,2 kNMécanisme de déplacementLargeur de la chaussure de voie standard450 mmLol de chaussure de voie38 (de chaque côté)Lol de carrierrollers1 (de chaque côté)N ° des galets5 (de chaque côté)Système hydrauliquePompe principalePompe axiale variableMax. débit du système74,8 × 2 L/min165 L/minMax.Pressure28,5 MPaMax. pression de pilotage3.7 MPaÉquipement d'exploitationChaque action de la machine est sous le contrôle du pilote. Le levier de droit contrôle le mouvement de la flèche et
seau tandis que le levier gauche contrôle le swing de structure bras motion et supérieur. Le pilote de pied
valve est fourni avec le joystick de la manette pour contrôler la machine à voyager ou allumer/éteindre le pied ou le levier.
La boîte de vitesses itinérante adopte la commande de solénoïde.Système électriqueTension : 24 V batterie : 12 V, 100 A

Dimensions de transport
Les tailles suivantes approximativement à celle de l'équipement de configuration standard.

Longueur de flèche (mm)3720
Longueur de bras (mm)1665
une longueur de Transport (mm)6186
hauteur de transport Total b (mm)2743
distance de gobelets c (mm)2130
d rayon de pivotement de queue (mm)1804
e contrepoids garde au sol (mm)803
écartement des rails f (mm)1750
largeur de transport Total de g (mm)2200
h largeur de structure supérieure (mm)2160
J'ai des chaussure de voie Standard largeur (mm)450
J min. garde au sol (mm)356
CAB (millimètre)2743


Plage de fonctionnement
Les tailles suivantes approximativement à celle de l'équipement de configuration standard.



Longueur de flèche (mm)3720
Longueur de bras (mm)1665
Un Max. rayon de creusement (mm)6388
Max B. profondeur d'excavation (mm)4140
C Max. hauteur (mm) à creuser7123
D Max. dumping hauteur (mm)5119
E Max. rayon de creuser le sol (mm)6245
Hauteur du bulldozer F (mm)395
Max. seau breakout force-ISO (kN)64.1
Max. bras breakout force-ISO (kN)43,5


Équipement standard
Les éléments d'équipement suivants font partie de l'équipement standard de tout. En outre, la configuration standard va changer ainsi que la modification du produit.
Pour plus d'informations, communiquez avec l'agent local.
AlternateurSiège réglable de suspension type
Lampe de travail plate-forme (2)Ceinture de sécurité rétractable
Lampe de travail Boom (1)Cendrier et allume-cigare
Connecteurs électriques étanchesPorte-gobelet
Moteur Yanmar d'origineSystème de climatisation avec dégivrage rapide
Filtre à air radial sealDeux pédales supplémentaires peuvent être installés
Préfiltre de l'airManette de verrouillage de sécurité hydraulique
Séparateur huile-eauRadio
Filtre à carburantPoche de fichier
Radiateur mural ridée avec espace de nettoyageChapeau-et-patère
Réservoir de carburant de grand volumeRack de stockage
Distributeur hydraulique auxiliaire (1)Appareils d'éclairage intérieur
Frein de stationnement auto swingHaut-parleur stéréo double
Fonction de contrôle/brasPuits de lumière ouvrant
ContrepoidsEssuie-glace et lave-glace
Serrure de porte et de verrouillage du couvercleLunette arrière (sortie d'échappement)
Condensateur fixe a/cMarteau d'évasion
Circuit de réactivation de brasTapis de sol en caoutchouc lavable
Voyage de double vitesseExtincteur d'incendie
Coussin de galets et galets tendeur avantÉcran graphique
Roue motriceAffichage date et heure
Connecteur central swingAffichage État machine
Garde de pisteAffichage de heures de travail
Accoudoir de siège réglableAffichage de la vitesse des moteurs actuels
Aériennes et harnais (à l'exclusion des radio haut-parleur)Message d'avertissement


Equipements optionnels
Les équipements en option peuvent différer de ce manuel. Pour plus d'informations, communiquez avec l'agent local.
SeauPupitreTrain d'atterrissagePipeline et l'unité hydraulique auxiliaire
Un godet étroit 0,1 m³ seau générales 0,25 m³ seau générales 0,36 m³ seau général 0,39 m³ lâche materialbucket 0,42 m³Feu d'avertissement de travail500 mm triple chaussures cramponsRupture de pipeline marteau
Toit de cabine protégeant la filet600 mm triple chaussures cramponsMarteau hydraulique de rupture
Avant de la cabine fin filet semi protectionBloc en caoutchouc de voie
Cabine intégrale de front-end protégeant la filetAvertisseur de voyage




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