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Chargeur sur roues CDM835(2)

Chargeur sur roues CDM835(2)

CDM835 de machines de construction (2) caractéristiques : Cummins Engine Transmission de puissance contrôlée par électronique shift Essieu complet hydraulique frein mouillé Commande pilote AC cabine ROPS/FOPS O de gamme

Detailed description

CDM835 de machines de construction (2) caractéristiques :

Moteur Cummins
Transmission de puissance contrôlée par électronique shift
Essieu complet hydraulique frein mouillé
Commande pilote
AC cabine ROPS/FOPS
Variété d'accessoires
Entretien commode

Moteur d'origine USA Cummins QSB6.7-C133--Euro ⅢA/EPA Ⅲ apporte de grande puissance avec faible consommation de carburant.
Transmission shift sous contrôle électronique puissance montre l'opération plus facile et meilleure efficacité.
KD clé : quand charge est élevée, l'opératrice suffit d'appuyer sur touche KD à passer de la deuxième vitesse en première, qui soulèvent l'efficacité et raccourcir le temps de travail.
Wet-essieu avec bonne fiabilité peut s'adapter à différents environnements de travail.
Spacieuse cabine ROPS/FOPS.
Conditionneur d'air sain et efficace.

Données d'ensemble

Système de direction

Capacité de seau (m3)

2.3

Type de

Système de détection de charge hydraulique

Payload(kg) nominale

3000

Cylinders-bore×Stroke(mm)

2-80 × 315

Poids d'opération (kilogramme)

12300±300

Pompe de direction

Pompe à engrenages

Traction Force(kN)

103±3

Système Pressure(MPa)

14

Atelier Force(kN)

106±3

Flux Rate(L/min/rpm)

246/2200

L×W×H(mm)

7720 × 2936 × 3255

Angle de braquage

±35 °

Vitesses de déplacement (km/h) :

Système hydraulique


Ascenseur Cylinders-bore×Stroke(mm)

2-125 × 784

Vers l'avant

7.0

12.0

28,0

38,0

Tilt Cylinder-bore×Stroke(mm)

1-140 × 553

Marche arrière

7.0

12.0

28,0

Modèle de pompe à mettre en œuvre

Pompe à engrenages

Moteur

CUMMINS QSB6.7-C133

Flux Rate(L/min/rpm)

246/2200

Power(kW·hp/rpm) nominale

99· (133) / 2200

Système Pressure(MPa)

16

Couple de pic

560/1500

Système de commande pilote pression (MPa)

2.5

À partir de tension (v)

24

Temps de cycle hydraulique, charge nominale en bucket(In second) :

Groupe motopropulseur

Raise(Loaded)

Benne basculante

Lower(Empty)

Total

Convertisseur de couple

Mono-étagés, Single-turbine, 3 éléments

5.5

1.3

3.7

10.5

Rapport couple /

3

Système électrique

Transmission

Arbre Transmission de Powershift

Tension (v) système

24

Gear

4F/3R

Batterie (2 en series)(Ah)

2-120

Pression de Transmission(MPa)

1.5 ~ 1,7

Lampe tension (v)

24

Réducteur principal

Spirale conique, 1ère étape-réduction

Capacité de remplissage de service

Réducteur de finale

Réduction planétaire

Tank(L) de carburant

200

Pneu

20.5-25 E/L-3 16PR TT

Tank(L) hydraulique

173

Système de freinage

CrankShaft(L)

17

Frein de service

Toute hydraulique Wet-disques de frein

Transmission(L)

36

Réglage de pression (MPa)

5.3-5,7

Axle(L) avant /Rear Axle(L)

18.5/18.5

Frein de stationnement

Frein à tambour à commande hydraulique

Système de conditionnement d'air

Freinage d'urgence

Frein à tambour à commande hydraulique

Chauffage Capacity(W)

5000 (±10 %)


Capacity(W) de refroidissement

4200 (±10 %)

NormeEn option
Cummins moteur Euro ⅢA
Clé -KD YD-13 Transmission (4F/3R)
Essieu complet hydraulique frein mouillé
Commande pilote
Grande Bucket(N)-2,3 m³
Cabine ROPS/FOPS
Conditionneur d'air
Raccord rapide (H)

Seau (M) de charbon-2,5 m³
Grues à bennes standard - 1,8 m³
Haute Dumping(G)
Côté Dump Bucket(C)-1,35 m³
Lame de déneigement (X)
Fourche bois (J)
4 dans 1 seau - 1,5 m³
Fourche

Pneu radial TT/TL
17,5 pneu-25
Fenêtres coulissantes de cabine
Démarrage à froid
Chauffage électrique Rear Window

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