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Road Roller Clean And Dry

Edit:AKW GROUPE   Date:Jul 12, 2017

Que ce soit en hauteur ou en descente, Road Roller, le fond du mélange d'asphalte doit être propre et sec, Rouleau de route et doit être pulvérisé une couche de bitume pour éviter de mélanger le roulement.

Que ce soit en montée ou en descente, Road Roller, la roue de roulement doit être à l'arrière. Cela présente les avantages suivants: en montée, le rouleau de route, l'arrière de la roue motrice peut résister à la rampe et à la machine elle-même pour fournir la force d'entraînement, tandis que la roue avant sur la route pour le compactage initial pour supporter la roue motrice produite par le plus grand Cisaillement; Downhill, Road Roller, l'impact de la gravité généré par le rouleau est entraîné par la roue pour arrêter le frein, seulement après la roue avant après avoir roulé le roulement pour supporter la roue après la capacité à produire une force de cisaillement.

Le roulement ascendant, la route commence, la butée du rouleau routier et accélère doit être lisse, rouleau routier pour éviter que la vitesse soit trop élevée ou trop faible.

Le roulement ascendant avant le mélange doit être refroidi jusqu'à la basse température requise, le rouleau routier et la précharge statique, jusqu'à ce que la température du mélange tombe à la limite inférieure (120 ℃), le rouleau routier à l'aide du compactage des vibrations.

L'écrasement en descente devrait éviter une vitesse et un freinage brusques.

Dans le cas d'une descente en pente très raide, vous devez d'abord utiliser la précharge du rouleau léger, puis utiliser un rouleau robuste ou un compactage à rouleaux vibrants.

Lorsque le rouleau vibratoire fonctionne par la vibration répétée de la roue en acier vibrant pour augmenter la densité du matériau routier, les paramètres du rouleau vibratoire sont l'un des principaux facteurs qui sont étroitement liés au degré de compactage des chaussées d'asphalte. Afin d'améliorer la qualité du compactage, les facteurs d'influence du compactage des chaussées d'asphalte doivent être pris en compte et attirer l'attention. Nous savons déjà que l'amplitude, la fréquence de vibration et la vitesse de laminage du routeur sont les trois principaux facteurs de contrôle lorsque le rouleau vibratoire est compacté. L'amplitude a la plus grande influence sur la qualité de compactage, Road Roller suivi de la vitesse de rotation et de la fréquence de vibration.

L'amplitude représente l'intensité de vibration de la roue vibratoire du rouleau vibratoire. Dans des circonstances normales, l'augmentation d'amplitude rend la pression sur le compactage de la résistance du matériau et la profondeur d'action augmentera. Mais l'amplitude est trop grande pour que le roulement du matériau du trottoir soit écrasé, le compactage des matériaux à base de sol ne peut pas porter trop élevé, le rouleau roulant, un compactage d'énergie trop fort, le rouleau routier qui a provoqué des fissures et d'autres phénomènes, mais aura A été compacté en vrac, réduit le degré de compactage, et l'amplitude est trop grande entraînera inévitablement une vibration du cadre de roulement trop grande, rouleau routier facile à provoquer la fatigue du conducteur et des dommages aux pièces; Lorsque l'amplitude est trop petite, Roller Road, la profondeur de compactage devient plus petite, le rôle du rouleau routier n'est pas suffisant, effet de compactage. Par conséquent, Road Roller dans la construction de la route, afin d'améliorer l'efficacité de compactage, Road Roller, il est nécessaire de sélectionner une amplitude appropriée

Rouleau vibrant dans le cas d'opérations à hautes performances, que les opérations de bas niveau sur le rôle de la route plus forte, le compactage est meilleur. Dans le cas d'un fonctionnement à grande vitesse, Road Roller, la profondeur de la route et l'énergie qui s'y déroule sont beaucoup plus grandes que celles de l'opération à basse vitesse. Par conséquent, sur la figure 3, Road Roller, l'opération à grande vitesse présentera une pression significative dans le stade initial du compactage. Mais avec l'augmentation du nombre de temps de compactage, il augmentera progressivement le degré de compactage, Road Roller cette différence sera plus petite Et plus petit, Road Roller jusqu'à ce que les exigences.